Le lampade MR16 durano fino a tre volte di più rispetto a prodotti simili attualmente disponibili sul mercato. Il degassamento del cemento nelle lampade MR16 utilizzate nelle applicazioni aeroportuali è stato praticamente eliminato. È stato rilevato che le temperature misurate negli apparecchi che ospitano due o più lampade, durante il funzionamento, superavano i 350 °C. A queste temperature elevate, il cemento nel riflettore rilasciava gas sul riflettore della lampada e sulla lente dell'apparecchio.